ਮੁਫ਼ਤ ਕੋਰਸ

  ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਓ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ: 12.1.1 ਇਤਫਾਕ ਦੀ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਦੂਜੀ ਚੁਣੀ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਬਜੈਕਟ ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਆਟੋਕੈਡ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ...

  ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ objectਬਜੈਕਟ ਸਨੈਪ ਐਂਡ ਪੁਆਇੰਟ, ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਆਣਤੀ ਉੱਤੇ ਇਕ ਪੁਆਇੰਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ "ਪੈਰਲਲ" ਜਾਂ "ਲੰਬਿਤ" ਸੰਦਰਭ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹੀ ਗੱਲ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਆਦਰ ਨਾਲ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ...

  ਆਓ "ਡਰਾਇੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ" ਡਾਇਲਾਗ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੀਏ. "ਪੋਲਰ ਟਰੈਕਿੰਗ" ਟੈਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. “Olaਬਜੈਕਟ ਸਨੈਪ ਟਰੇਸ” ਵਾਂਗ “ਪੋਲਰ ਟਰੇਸ”, ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਕਰਸਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਤੋਂ ...

  "ਆਬਜੈਕਟ ਸਨੈਪ ਟਰੇਸ" ਚਿੱਤਰਣ ਲਈ "ਆਬਜੈਕਟ ਸਨੈਪ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਅਸਥਾਈ ਵੈਕਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਾਇੰਗ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ "ਆਬਜੈਕਟ ਰੈਫਰੈਂਸ" ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ...

  “ਤੋਂ”, “ਦੋ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿਚਾਲੇ” ਅਤੇ “ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ” ਵਰਗੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਕੈਡ ਕਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਵਿਚਾਰ ਜੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰਜ਼ ਕੋਲ ਹੈ ਇਕ ਹੋਰ ਡਰਾਇੰਗ ਟੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਪੁਆਇੰਟ ਫਿਲਟਰਸ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ...

  ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ drawੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਆਬਜੈਕਟ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਯਾਨੀ ਸਾਡੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਤੱਤ ਸਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਆਬਜੈਕਟ ਲਈ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹਵਾਲੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਨਾਲ…

  ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜੋ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ "ਖਿੱਚਣ" ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇਕ-ਲਾਈਨ ਟੈਕਸਟ ਆਬਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣਾ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਕੈਡ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਸਭ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋੜ ਕੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਟੈਕਸਟ ਆਬਜੈਕਟਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਪੋਲੀਸਾਈਨਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਤੱਕ…

  ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੋਟ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸੀਂ ਮਲਟੀਲਾਈਨ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਵਿਕਲਪ ...

  ਇੱਕ ਟੈਕਸਟ ਸ਼ੈਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਾਈਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੈ. ਆਟੋਕੈਡ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਕ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਟੈਕਸਟ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇਕ ਖਾਸ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਇਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੀਮਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਇਕੱਠੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ...

  ਅਧਿਆਇ 16 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਡਰਾਇੰਗ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪਾਠ objectsਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਉਪਕਰਣ ਵੇਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਬਣਾਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ...

  ਟੈਕਸਟ ਆਬਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਇੰਗ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਗੁਣ ਨੂੰ "ਟੈਕਸਟ ਫੀਲਡਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੇਟਾ ਉਹਨਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਉਹ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ,…

  ਹਮੇਸ਼ਾ, ਸਾਰੇ architectਾਂਚਾਗਤ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਨੋਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਾਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ...

  ਪਿਛਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹੀ ਵਿਧੀ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ" ਸਮੂਹ ਵਿਚੋਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦਾ ਮੁੱਲ ਕਦੇ ਵੀ 100% ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ…

  ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਕੋ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ "ਹੋਮ" ਟੈਬ ਦੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ" ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਉਨ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹਾ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਲਾਗ ਬਾਕਸ ਵੀ ਹੈ ...

  ਜਦੋਂ ਇਕਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕਾਈ ਦੇ ਲਿਨੇਟ ਟਾਈਪ ਨੂੰ ਹੋਮ ਟੈਬ ਦੇ ਪ੍ਰੌਪਰਟੀ ਗਰੁੱਪ ਵਿਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡਰਾਪ-ਡਾਉਨ ਸੂਚੀ ਵਿਚੋਂ ਚੁਣ ਕੇ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਲਈ ਆਟੋਕੈਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਅਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ...