ਵਿਹੜਾ / ਪ੍ਰੇਰਨਾ

ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਨੂੰ ਕੋਲੰਬੀਆ ਛੱਡਣਾ - ਮੇਰਾ ਓਡੀਸੀ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਰੂਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੀਵ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਹਸਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਸਿਰਫ ਜੀਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ, ਆਤਮਕ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਚੀਜ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ.

ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸੰਗਕ ਪੱਖਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਗੋਲਗੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ. ਹਰ ਕੋਈ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਓਡੀਸੀ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਤੋਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

ਮੇਰੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ sedਹਿ ਗਿਆ, ਇਸ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਨਾ ਹੀ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਇਕ ਐਪੀਫਨੀ ਵਾਂਗ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ; ਜਿਹੜੀ, ਅੱਜ ਸੂਰਜ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੀਜ਼ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਜਿਉਣਾ ਸੀ.
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗਾ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਵਰਣਨ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਮ ਦੇਸ਼ ਵਰਗਾ ਸੀ; ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਰੋਟੀ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੀ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੇਰਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸਤ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰਾ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦੋਸਤੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੀ ਦਾਦੀ ਨੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਉਹ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਥੰਮ੍ਹ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮਨੁੱਖ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. echaos pa 'lante. ਮੇਰੇ ਚਾਰ ਚਾਚੇ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ -ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰਾ ਕੌਣ ਹਨ?- ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਮਾਂ, ਮੇਰੇ ਜੀਣ ਦਾ ਕਾਰਨ। ਮੈਂ ਉਸ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਧੰਨਵਾਦੀ ਜਾਗਦਾ ਹਾਂ। ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆਇਆ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ, ਬਲਕਿ ਮੇਰੇ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੀ ਕਮਰ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਰਵਾਈਵਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਜੀਵਤ, ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਬਚਕੇਰੋ ਜੇਤੂ ਸੀ।

ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ

ਮੈਂ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਕਿ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿੱਚ, ਮੌਕੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖਾਮੀਆਂ ਹਨ: ਬਿਜਲੀ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਘਾਟ। ਸੰਕਟ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਬੈਠ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋਇਆ ਹੈ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੱਬ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਸਨ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 200 ਡਾਲਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੇਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਪੈਨਸ (ਦੋਸਤਾਂ) ਨਾਲ ਪੇਰੂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਦਿਨ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਬੱਸ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਾਂਗਾ ਜੋ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਸਟਾਪ, ਕੋਲੰਬੀਆ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ।
ਇੱਥੇ ਤਸ਼ੱਦਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋਣਗੇ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਕੁਝ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਮੈਂ ਦੋ ਦਿਨ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਸੌਂਦਿਆਂ ਬਿਤਾਏ, ਇੱਕ ਬੱਸ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਸਨ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਹਰ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪਾਸ ਕੀਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਨਾਲ:

"ਉਹ ਜੋ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਗੁਆ ਲੈਂਦਾ ਹੈ"

ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ

ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਸਚਰਜ ਸੀ ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ, ਮੀਲਾਂ, ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹੀ ਮਾਰਗ ਲੈ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਉਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਸੀ, ਇਹ ਬੁਰਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲੌਟਰੋਫੋਬਿਕ ਸਮਝਿਆ.

ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਖੜੇ ਹੋ ਕੇ ਉਥੇ ਆਪਣੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਅਰੰਭ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਸੰਕਟ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹਿਆ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ. ਇਸ ਨੇ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਨੇੜਲੇ ਦੋਸਤ ਸਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ; ਚੁਟਕਲੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ. ਫੇਰ ਇਹ ਸਮਾਂ ਸੀ ਕਿ ਬੱਸ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਸੈਨ ਕ੍ਰਿਸਟਬਾਲ - ਸਟੇਟ ਟਾਚੀਰਾ ਦੀ. ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ XIGX ਦਾ ਬੋਲਿਵਾਰਸ ਫਿਊਰਟੀਜ਼, ਉਸ ਵੇਲੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਲਗਭਗ 70%

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੱਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਕਈਂ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ, ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸੀ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਈ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੀਆਂ ਚੌਕੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਸਟਾਪ ਬਣਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੈਨ ਕ੍ਰਿਸਟਬਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਕੱਕੂਟਾ ਜਾਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲੱਭਣੀ ਪਈ. ਅਸੀਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਦਿਆਂ ਵੇਖਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਥੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦੋ ਦਿਨ ਲਏ ਗਏ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਕ ਵਰਗ ਵਿਚ ਸੌਂ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤਕ ਅਸੀਂ ਇਕ ਸਾਂਝੀ ਟੈਕਸੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ, ਹਰੇਕ ਨੇ 100.000 ਬੋਲਵੇਰੇਸ ਫੁਵਰਟਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ.

ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੁਕੂਟਾ ਤੱਕ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 8 ਸਭ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਾ ਇੱਕ CICPC, ਬੋਲੀਵਾਰੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ alcabalas 3 ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ. ਹਰ ਇਕ ਅਲਕਾਬਾਲਾ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਖੋਜ ਲਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਪਰਾਧਕ ਹਾਂ. ਉਹ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਮਾਨ ਸਨ, ਮੁੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ 200 $; ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ

ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਸਵੇਰ ਦਾ 10 ਵਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ -ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ- ਉਹਨਾਂ ਨੇ $ 30 ਅਤੇ $ 50 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਕੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸਟੈਂਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਅਸੀਂ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਜ ਤੇ ਰੁਕ ਗਏ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਕੁਟਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਐਗਜ਼ਿਟ ਪਾਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਸੀ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਾਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਟਿਕਟ ਹੋਣੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਤ ਦਾ 9 ਵਜੇ ਸੀ, ਮੇਰੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੋਈ ਖੁੱਲਾ ਟਿਕਟ ਦਫਤਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ।

ਉਹ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ, ਉਹ ਅਗਲੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਣਗੇ.

ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਗਹਿਰੀ ਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਬਣ ਗਈ, ਅਸੀਂ ਡਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨੌਪਚਾਰਿਕ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਛੋਹਣ ਵਾਲੇ ਵੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ:

ਰਾਤ ਨੂੰ 10 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਪੈਸਾ ਮੰਗਣਾ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਲੈਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ

ਚਮਤਕਾਰੀ, ਮੇਰੇ ਨਿਰਾਸ਼, ਕੀ ਕਰਨਾ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਕਰਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਹੋਣਾ, ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਬੱਸ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਵੇਚ ਰਹੇ ਸਨ, ਹਰ ਬੀਤਣ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ 105 $ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਸੌਣ ਲਈ ਇੱਕ ਥਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ.  

ਉਸ ਰਾਤ ਮੈਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਮੈਨੂੰ ਘਬਰਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸਵੇਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਨੂੰਰੋਕਣ ਲਈ ਪੂਛ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਿਓ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.  

ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ, ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਰਵਾਸ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਵੀ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਭੁੱਲਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹਾਂ.

ਇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਧੀਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ, ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਉਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਿੱਥੇ ਜਨਮ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਗ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬੋਗੋਟਾ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਕੇ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਮੀਜ਼ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ. 

ਇਹ ਭਾਵਨਾ toਖੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸੀ, ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ; ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ ਜੋ ਗੁਆਚ ਗਈ ਨਹੀਂ ਉਹ ਹੈ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਪਿਆਰ. ਫਿਲਹਾਲ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਬੇਟੇ ਦਾ ਵਧੀਆ ਭਵਿੱਖ ਹੋਵੇ.

ਗੋਲਗੀ ਅਲਵਾਰੇਜ਼

ਲੇਖਕ, ਖੋਜਕਾਰ, ਭੂਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ। ਉਸਨੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਹੌਂਡੂਰਸ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਿਸਟਮ ਆਫ਼ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ SINAP, ਹੋਂਡੂਰਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਕੈਡਸਟ੍ਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲ - ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰੀ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ SAT। . 2007 ਤੋਂ ਜੀਓਫੁਮਾਦਾਸ ਗਿਆਨ ਬਲੌਗ ਦਾ ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ ਔਲਾਜੀਓ ਅਕੈਡਮੀ ਦਾ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ GIS - CAD - BIM - ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨਸ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ

Déjà ਰਾਸ਼ਟਰ ਟਿੱਪਣੀ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ *

ਸਿਖਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ