ਆਟੋ ਕੈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ - ਸੈਕਸ਼ਨ 2
ਅਧਿਆਇ 5: ਬੇਸਿਕ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਗੀਮੈਟਰੀ
ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਧਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਨਾਂ, ਚੱਕਰ, ਆਰਕਸਸ ਆਦਿ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ (2D) ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਾਰਣ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਿਉਮੈਟਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਅਧਿਅਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵਰਤੀਆਂਗੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ
5.1 ਪੁਆਇੰਟ
ਡਰਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਔਬਜੈਕਟ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਇੰਚ ਵਰਤ ਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਅਜਿਹੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ splines ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਇਕਾਈ, ਡਰਾਇੰਗ ਅਕਸਰ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਦਦ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਕੈੱਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਸੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘੇਰੇ' ਤੇ ਖਿੱਚਾਂਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਡਜ਼ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਹੋਣਗੇ.
5.2 ਲਾਈਨਾਂ
ਅਗਲੀ ਵਸਤੂ ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਉਹ ਲਾਈਨ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਟੋਕੈਡ ਲਾਈਨ ਕਮਾਂਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਇਨ ਸੈਗਮੈਂਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦਾ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਹੁਕਮ LINE ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਆਉ ਹੁਣ ਕੋਨਿਏਨੇਟਸ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਤਰ ਡ੍ਰਾ ਕਰੀਏ.
ਕਮਾਂਡ: ਲਾਈਨ
ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ: 0.5,2.5
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਅਨਡੂ] ਦਿਓ: @ 2.598 <60
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [undo] ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ: 2.5,4.75
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਦਰਸਾਓ ਜਾਂ [ਬੰਦ / ਅਨਡੂ]: @ .5 <270
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਜਾਂ [ਬੰਦ / ਅਨਡੂ]: @ 1.25 <0
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਦਰਸਾਓ ਜਾਂ [ਬੰਦ / ਅਨਡੂ]: @ .5 <90
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: 4.75,4.75
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਦਰਸਾਓ ਜਾਂ [ਬੰਦ / ਅਨਡੂ]: @ .5 <270
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਜਾਂ [ਬੰਦ / ਅਨਡੂ]: @ 1.25 <0
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦਿਓ: @ 0, .5 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: 6.701,4.75
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: 8,2.5
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ ਕਰੋ]: 6.701, .25 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ ਕਰੋ]: 6, .25 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦਿਓ: @ 0, .5 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: @ -1.25,0
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦਿਓ: @ 0, -0.5 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: @ -1,0
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦਿਓ: @0,0.5 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: 2.5,0.75
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦਿਓ: @ 0, -0.5 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ] ਦੱਸੋ: 1.799,0.25
ਅਗਲਾ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ [ਬੰਦ ਕਰੋ / ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ]: c
ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਇੰਗ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਧੁਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਅਸਲੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ (ਕਾਰਟੇਜ਼ਿਅਨ ਅਤੇ ਪੋਲਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ.
ਇੱਥੇ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਕੈਡ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਖੰਡ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਕਲਿੱਕ" ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਜਾਂ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸੀਂ "ਅਨਡੂ" ਲਈ ਅੱਖਰ "H" ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਟੋਕੈਡ ਆਖਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅੱਖਰ “C” (“close”) ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ ਖੰਡ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੱਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਇਸਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਈਨ ਖੰਡ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।