ਆਟੋਕੈਡ ਨਾਲ ਮਾਪ - ਭਾਗ 6

27.2.4 ਤੇਜ਼ ਪੈਮਾਨੇ

ਫਾਸਟ ਅਯਾਮ ਦੂਜੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣ ਕੇ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਰੇਖਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਿਉਂਤਬੰਦੀ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਮਾਂਡ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੋਲੀਲੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਣਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

27.2.5 ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪ

ਫਲੈਟ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਡਿਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਡਿਮੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਸਲਾਈਨ ਡਿਮੈਂਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਕ ਰੇਖਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ ਹੈ.

27.2.6 ਕੋਨੀਅਰ ਮਾਪ

ਕੋਣਕ ਦੇ ਮਾਪ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕੋਣ ਦਾ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਖੰਭ ਅਤੇ ਕੋਣ ਦੇ ਅੰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਹ ਸਥਾਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਯਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਣ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ.

27.2.7 ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮਾਪ

ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਅਰਕਸਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੁਕਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਔਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਤੁਰਭੁਜ ਦਿਸ਼ਾ ਅੱਖਰ ਆਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਿੰਨ੍ਹ Ø ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਤੰਗ ਘੇਰੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ ਸਾਫ਼, ਸਾਨੂੰ ਮਾਪਦੰਡ ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਘੇਰੇ ਪਹਿਲੂ jogged ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਘੇਰੇ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਜ ਇੱਕ ਚਾਪ ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਯਾਮ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਅਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਟਨ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ.