2014 ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਨਫਰੰਸ: Hispanics ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਨਫ਼ਰੰਸ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ 2014 ਸਾਲ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਾ ਵੀ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਈਓਐਸ ਅਤੇ ਐਡਰਾਇਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਸੀ; ਲਗਭਗ ਗੈਰ-ਹੋਂਦ ਵਾਲੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਪਡੇਟਾਂ, ਏਜੰਡਾ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਬਕਾ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ, ਜਦਕਿ ਆਡੀਓ ਸੁਣਨ ਲਈ ਵਿੱਚ "ਨੂੰ ਨੂੰ ਲਾਈਵ" ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਵਧੀਆ, ਕੀ ਹਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਫਿੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵਰਜਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਚ ਸੀ ਖਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਥੈਟਿਕਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਜੋਰਜ਼ੀਰੀ ਦੇ ਮੈਪ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ.

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ

ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਸੀ ...

ਨਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਚ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮੇਰੇ ਧਿਆਨ SITEOPS, ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਜ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਧੁਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਇਨਪੁੱਟ ਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੱਕ ਉੱਡਦੀ ਹੈ readapt ਹਾਸਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਣਨਾ ਕੱਟ / ਭਰੋ. ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਰ੍ਲਟ 6 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦਕਿ AutoDesk Civil3D 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੋਨੋ Bentley ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ Geopak ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ 2014 ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਾਦੂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੂਲ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ:

  • ਵਿਆਪਕ ਬੀਆਈਐਮ (ਪਲੇਬੁੱਕ)
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਿਓ-ਸੰਦਰਭ
  • ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲਾਈਜੇਸ਼ਨ
  • ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ (i- ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ)

ਹਰ 5 ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ 13 ਹਵਾਈ ਟੇਗ੍ਯੂਸਿਗੈਲ੍ਪਾ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਡਿੱਗ ਛਿੱਕਦਾ ਵਿਚ Ebola ਦੇ ਪਾਣੀ ਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਪਿਆਰ ਕਰੋ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਸਾਡਾ ਸਤਿਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਸਕੇ. ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਹ ਸਥਾਨ ਸਿੱਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਰੁਝਾਨ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ

ਐਡ ਮਿਰਰੋ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ, ਕੈਪੀਟਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਦੇ ਪਰਸਪੈਕਟਿਵ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਵਿਚ:

ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜਨੀਅਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਿਰਾਜਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ...

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਚਨਚੇਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕਲਾ ਹੈ ...

ਇਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇਕ ਟੈਸਟ ਕਸਰਤ ਹੈ ...

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਕੁਝ ਕੁ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਹ ਬੋਝ ਸੀ ਕਿ ਕਲਾਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੰਨਾ ਥੋੜਾ ਰਹਿ ਗਿਆ. ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅਧਿਆਪਕ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ 'ਸਮਾਜਿਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ' ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਯੂਐਮਐਲ ਡਾਈਗਰਾਮ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰ ਲਪੇਟਦਾ ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਬਣ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯਾਦ:

ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

ਬੀ ਆਈ ਐਮ: ਉਹ ਸੜਕ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਜੋ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ BIM 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈ-ਮਾਡਲ ਸੀ, ਜੋ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਬਿ ਇਮਟ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਪਰ ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਬਦਲ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਪਾਸੋਂ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੀਆਈਐਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ ਦਾ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਸੜਕਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਭੂਗੋਲ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਨਿਰਮਾਣ, ਮਾਡਲਿੰਗ, ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਬਦਲੀ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਤਰਜੀਹ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ MineCycle ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, MineCycle ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ MineCycle ਪਦਾਰਥ ਸਵਾਹ ਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ Bentley ਨਕਸ਼ਾ, AECOsim, OpenPlant ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ OpenRoads ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤਾੜਨਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕੰਪਨੀ 500 ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਲਕ ਸਿਖਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਖਨਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ, ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਖਿਆ.

ਵੱਡੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਜਾਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ Bentley, ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦ ਉਹ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ 20 (25%) ਦੇ 80, 40 50 (80%) ਤੱਕ, 69 100 (69%) ਅਤੇ 233 ਤੱਕ ਦੇ 500 (46%) ਘੱਟ AssetWise ProjectWise 'ਤੇ ਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਲੋੜੀਦੀ ਚੁੱਪ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਨਵ ਚੈਨਲ ਨੂੰ midlevel ਜ 2015 2018 ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸ ਹੈ ਸੀ.

ਕੀਮਤੀ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕੈਡਮੀ, ਹਾਈਵੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ AssetWise ਅਕੈਡਮੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਅਜਿਹੇ ਸੜਕ, ਰੇਲਵੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, BIM ਮਿਆਰੀ ਕੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾੜਨਾ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਟਰਿਮਬਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ?

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ Bentley, Trimble ਅਤੇ Siemens ਦੇ ਸੀਈਓ 2018 ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੜ੍ਹਾਏ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. Trimble ਮਾਪ ਘਟਨਾ ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾੜਨਾ ਦੇ (ਕੰਪਨੀ ਨਾ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ) Fusion ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਸਾਨੂੰ hexagon ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ Leica Erdas, Integraph ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੱਠੇ ਸੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ Trimble ਆਉਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਣ ਗਿਆ, Siemes + Bentley.

ਕੇ Trimble ਇਕ ਬੂਥ ਜਿੱਥੇ Bentley ProjectWise ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, GPS ਜੰਤਰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸੀ, ਵਰਤ i-ਮਾਡਲ ProjectWise ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਕੁੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਚੁੱਕਣ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ guess ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਸਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਦੋਨੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਹੈ ਗਿਆ ਹੈ: Bentley, ਖੇਤ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ: ਬਿੰਦੂ ਉਤੇਜਿਤ, COGO, ਇਕਾਈ ਮਾਡਲਿੰਗ; Trimble ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਵੇਖਣ ਵਰਕਫਲੋ ਜੁੜਿਆ ਚੋਣ ਨਾਲ, ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-staking ਬਹੁਤ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰਸੀਮੇਸਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ. ਆਈ-ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਬਿਜਲੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬੈਂਟਲੇ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ... ਸੀਮੇਂਸ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਮ ਔਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਵੀਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪੀ ਵਾਸਤੇ ਪੁਛਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੁੱਝ ਚਮਤਕਾਰੀ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਿਕਨ ਦੇ ਲੇਕੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸਬੂਤ ਸਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ, ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਨ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਕਰਨਗੇ.

ਪ੍ਰੀਮੀਸ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਮੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਮੇਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਤਰਸ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲਾਂ-ਪੀਲੇ ਰੰਗਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰ ਦਾ 10 ਪਾਊਂਡ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ.

ਉਹ ਟੇਬਲ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਹੈ ਵਿਚ ਮੈਂ ਦੋ ਮੈਕਸੀਕਨਜ਼, ਇਕ ਡੱਚ ਵਪਾਰੀ, ਇਕ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸੋਹਣੀ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕੁੜੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਭਿਆਨਕ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਤਿੰਨ ਲਾਇਕ ਇਨਾਮ ਲਏ ਹਨ:

  • ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਖਣਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  • ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠ ਸੁਰੰਗ
  • ਅਤੇ ਉਰੂਗਵੇ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.

ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਪ੍ਰੇਰਨਾਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਰੂਗੁਆਈ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਜੇਤਾ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਲੰਬਾ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 56 ਵਰਲਡ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਸ਼ਭਗਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦੇ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਮੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਇਕ ਪਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਹ, ਮੇਰੇ ਦੋਸਤੋ, ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਜਾਓ!

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ

ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮੇਰੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿਚ ਇਹ ਘਟਨਾ ਦੁਬਾਰਾ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਰਨ ਦੇ ਧੂੰਏ ਵਿਚ ਹਨ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡੇ ਜਾਣ, ਉਹ ਲੰਡਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਮਬਲ ਅਤੇ ਸੀਮੇਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਂਟਲੇ ਨੂੰ 2017B1

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.