ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਆਟੋਕੈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਾ - ਭਾਗ 3
ਅਧਿਆਇ 13: 2D ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ
ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਕਾਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸੰਦ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਪਸ਼ਟ, ਵਰਤਿਆ ਸੰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਡੇ ਡਰਾਇੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੈਕਸ਼ਨ 2.11 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਕੈਡ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ "ਵਰਕਸਪੇਸ" ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਿਬਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਟੂਲਸ ਦਾ ਸੈੱਟ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਰਕਸਪੇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇ। ਜੇਕਰ ਸਾਡਾ ਡਰਾਇੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ 2 ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ "ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ" ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਰਿਬਨ ਵਿੱਚ, "ਦ੍ਰਿਸ਼" ਟੈਬ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਟੂਲ ਲੱਭਾਂਗੇ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਰਣਨਯੋਗ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ: "ਬ੍ਰਾਊਜ਼ 2D"।
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੈਕਸ਼ਨ 2.4 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਡਰਾਇੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪੱਟੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ "ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ" ਬਟਨ ਨਾਲ ਉਸੇ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
13.1 ਜ਼ੂਮ
ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਜੋ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਸਾਡੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਣਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਲ, ਜੋ ਕਿ, ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਲ ਕੋਸ਼ੀਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਜਾਂ ਚਿੱਤਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜ਼ੂਮ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੇਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੋਰਲ ਡਰਾਅ ਵਾਂਗ ਥੋੜੇ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ! ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਕਰੀਨ ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇਖ ਸਕੀਏ.
AutoCAD ਲਈ, ਜ਼ੂਮ ਸੰਦ ਕਈ ਢੰਗ ਜ਼ੂਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ, ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਫਰੇਮ ਜ ਪਿਛਲੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ, ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ੂਮ ਸੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋ ਖਿੱਚਿਆ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਅਸਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ.
"ਨੈਵੀਗੇਟ 2D" ਭਾਗ ਅਤੇ ਟੂਲਬਾਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੂਮ ਵਿਕਲਪ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਸੇ ਨਾਮ ("ਜ਼ੂਮ") ਦੀ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਕਮਾਂਡ ਲਾਈਨ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਮਾਊਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਲਈ, ਆਉ ਵੱਖਰੇ ਆਟੋ ਕੈਡ ਜੂਮ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਛੇਤੀ ਤੋਂ ਛੇਤੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੀਏ, ਜਿੰਨਾ ਜਿਆਦਾ ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ.
13.1.1 ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ੂਮ ਕਰੋ
“ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਜ਼ੂਮ” ਬਟਨ ਕਰਸਰ ਨੂੰ “ਪਲੱਸ” ਅਤੇ “ਮਾਇਨਸ” ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਰਸਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਮਾਊਸ ਦਾ ਖੱਬਾ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚਿੱਤਰ "ਜ਼ੂਮ ਆਉਟ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਚਿੱਤਰ "ਜ਼ੂਮ ਇਨ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ "ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ" ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਰਸਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ "ENTER" ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਮਾਊਸ ਦਾ ਸੱਜਾ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮੀਨੂ ਤੋਂ "ਐਗਜ਼ਿਟ" ਵਿਕਲਪ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਥੇ ਸੀਮਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜ਼ੂਮ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਜਾਂ ਆਊਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਫ੍ਰੇਮ" ਟੂਲ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਨਾਮ ਦਾ ਬਟਨ ਰਿਬਨ ਦੇ "ਨੈਵੀਗੇਟ 2D" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਆਈਕਨ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਰਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੱਥ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ, ਮਾਊਸ ਦੇ ਖੱਬਾ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਵਸਤੂ ਨੂੰ "ਫ੍ਰੇਮ" ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ "ਮੂਵ" ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
13.1.1 ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ੂਮ ਕਰੋ
“ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਜ਼ੂਮ” ਬਟਨ ਕਰਸਰ ਨੂੰ “ਪਲੱਸ” ਅਤੇ “ਮਾਇਨਸ” ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਰਸਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਮਾਊਸ ਦਾ ਖੱਬਾ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚਿੱਤਰ "ਜ਼ੂਮ ਆਉਟ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਚਿੱਤਰ "ਜ਼ੂਮ ਇਨ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ "ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ" ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਰਸਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ "ENTER" ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਮਾਊਸ ਦਾ ਸੱਜਾ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮੀਨੂ ਤੋਂ "ਐਗਜ਼ਿਟ" ਵਿਕਲਪ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਥੇ ਸੀਮਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜ਼ੂਮ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਜਾਂ ਆਊਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਫ੍ਰੇਮ" ਟੂਲ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਨਾਮ ਦਾ ਬਟਨ ਰਿਬਨ ਦੇ "ਨੈਵੀਗੇਟ 2D" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਆਈਕਨ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਰਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੱਥ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ, ਮਾਊਸ ਦੇ ਖੱਬਾ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਵਸਤੂ ਨੂੰ "ਫ੍ਰੇਮ" ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ "ਮੂਵ" ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ, ਦੂਜਾ ਦੋਵਾਂ ਟੂਲਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ "ਜ਼ੂਮ ਟੂ ਫ੍ਰੇਮ" ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਸਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ "ਫ੍ਰੇਮ" ਟੂਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ, ਦੂਜੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੰਦਰਭ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚੋਂ "ENTER" ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ "Exit" ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।